新黨表示，為保障毛小孩與飼主的權益，將推出五大毛政見
1.毛醫院：推動市立寵物醫院
2.毛公園：推動分級制寵物公園
3.毛運輸：建立友善寵物搭乘交通運輸辦法。
4.毛教育：推動寵物有關領養關懷保護教育
5.毛看護：積極推動毛寵物在老人伴護的教育。
關於毛醫院，新黨指出，一般的寵物醫院之所以收費高，涉及諸多因素，首先，無可避免的，私人寵物醫院以營利為目的；其次，寵物看診沒有健保，第三，寵物醫院往往開設在市區，因此房租也相對高昂；還有，毛小孩醫療市場收費混亂。例如：動物的胸部電腦斷層為例，價格介於三千到兩萬元；人類自費做電腦斷層檢查，約三千到五千元。雖然，台灣各縣市獸醫公會有公定收費標準，但關於內視鏡手術、電腦斷層掃描都（CT）並未列入，以致業者多自行喊價。
新黨表示，關於第一點，市立寵物醫院不以營利為目的，因此可以壓低收費，至於第三點，未來市立寵物醫院將設立在公有土地公有房舍上，從而就沒有房租問題，可進一步壓低成本。並藉由相對評價與透明的收費，保障寵物權益，讓飼主放心安心。此外，市立寵物醫院營運之後，可以漸漸弭平寵物市場的醫療收費亂象，不再有胡亂喊價情況，進而可以建立一個公定、公道的寵物醫療的收費標準。
針對毛公園，新黨松山信義區議員候選人郭榮先指出，松山區有著台北市第一個個寵物公園迎風狗運動公園，但使用率低，大家都不知道，很可惜，市府應該加以推廣，讓更多人來使用，然後雖然除了迎風狗運動公園之外，台北市還有不少公園設有給毛小孩的活動區，但並未區分大小狗，然而實際上大狗小狗不能在同一區，因為大狗會攻擊小狗。例如：美國愛達荷州的南帕狗公園（Nampa Dog Park）就區分成大狗、小狗、老狗等三個獨立區域，各自享有自己的活動空間。所以，我們認為寵物公園都應要有分級制。
關於毛運輸，目前帶寵物搭捷運、公車、高鐵、台鐵、客運，均限制必須裝在特定尺寸內的龍中，然而這將導致一些大型犬難以伴隨主人搭乘大眾運輸，尤其高鐵與台鐵更限制寵物只能裝在長 55 公分、寬 45 公分、高 38 公分以下之容器內(公車的長寬限制亦同，高則為40公分以下)，因此建議市府考慮在不影響其他乘客權益的前提下，針對特定車廂予以開放寵物上車，也就是「寵物友善車廂」的概念。例如：最末節車廂予以註明是寵物友善車廂，讓攜帶寵物或不厭惡的乘客，一方面可以選擇寵物友善車廂，另一方面也不會影響到其他可能不喜歡寵物的乘客，兼顧雙方乘客的權益。
關於毛教育，台灣目前以非法勾結合法的犬貓繁殖買賣很嚴重。假設目前合法的1,593家寵物繁殖買賣業者有半數會向非法繁殖場進貨，以每個月以1萬元進貨1隻來估算，隱匿於台灣各處的非法繁殖場一年至少能獲利近1億元！其中，優良品種的犬貓更是高利潤。
因此，新黨強調要「以領養代替購買」，第一，可以讓這些無良業者無從生存，從根本解決動物不斷犧牲、受苦的重要方法與途徑；第二，米克斯不是一種品種，而是「MIX」，不要迷信品種，比起這些無良業者在近親繁殖生下的品種犬，米克斯反而比較少生病、也不太會有遺傳性疾病或問題，壽命也比較長可以陪伴飼主更長的時間；第三，「以領養代替購買」不是口號，而是要落實在我們的中小學教育裡。例如：有領養寵物的老師可以與學生分享認養的過程，討論平常照顧這些貓狗寵物，需要做些什麼工作？吃些什麼食物？最後，讓學生們思考自己是否有能力可以照顧好寵物，而不是「只要我喜歡，什麼都可以」，教育學生認知到飼主對寵物要有「責任感」。
關於毛看護，新黨主席辦公室主任王萬邦指出，米克斯是混種狗，比較聰明，陪伴獨居老人，國外已經有醫療機構在訓練米克斯做某些事情。此外，隨著台灣也邁入高齡社會，老人失智也漸漸增多，因而醫學界開始由「陪伴犬」或「治療犬」為失智長者進行「心靈療程」，在醫院、老人養護中心、特殊教育中心等做探訪活動。其中，以「米克斯」的效果最好，可以讓失智長者藉由丟球、梳毛、撫摸狗兒，增加身體活動，有助改善病情；亦可達到心靈的療癒，幫助他們度過情緒低潮，給予適時的情感支持。還有，獨居老人也可以去認養一隻受過訓練的米克斯，避免一個人無聊心情鬱悶，甚至緊急狀況時米克斯也可協助求救。未來，台灣相關主管機關更可以進一步評估「米克斯教育學院」，普及教育訓練這些米克斯，讓這些有醫療專業教育訓練的「陪伴犬」或「治療犬」，降低老人的自殺率。